产品详情
沥青洒布车是一种专业洒布乳化沥青、稀释沥青、热沥青、高粘度改性等沥青的半自动化高科技产品。用于修筑高等级公路沥青路面底层的透层油、防水层、粘结层的洒布。该洒布车由汽车底盘、沥青罐体、沥青泵送及喷洒系统、导热油加热系统、液压系统、燃烧系统、控制系统、气动系统、操作平台构成。该车操作简便,在吸收国内外同类产品各项技术的基础上,增加了确保施工的质量技术含量和突出改善施工条件、施工环境的人性化设计。其合理可靠的设计确保了沥青的洒布均匀度,计算机控制稳定可靠,整车技术性能已达到世界水平。该车经过我公司各方面的改善可以在恶劣的条件下进行工作.
东风多利卡4方沥青洒布车:1,该车是装备有保温容器、沥青泵、加热器和喷洒系统,用于喷洒沥青的罐式专用作业汽车,专用装置:沥青罐,后喷管,专用功能:路面施工,喷洒沥青;2,罐体有效容积:3.42立方米罐体外形尺寸(mm):2800x1730x1260,罐体保温层厚度为50mm;3,侧防采用Q235材质焊接连接在大梁上,车尾装有沥青喷洒装置,其下缘离地高度300mm,符合豁免条件;4,随底盘选装驾驶室;5,ABS厂家及型号:襄阳东风隆诚机械有限责任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M. 【多利卡沥青洒布车设备性能特点】1、该车采用东风福瑞卡底盘,灵活轻便的操纵性,靓丽大气的外观造型,为广大城际物流客户供安全、高效、可靠的服务;2、根据喷洒量和作业宽度的需要,计算机可以对行列式喷嘴进行任何形式的组合;3 、手动/自动控制方式均可以实现对每个喷嘴的单独进行控制,从而实现了任意调节喷洒的宽度。4 、沥青的洒布控制不仅可以在驾驶室内完成,也可以在车尾的操作平台上进行控制;5、该车的半智能控制系统可以手动调整沥青泵的泵数从而调整洒布量。6、 加热系统采用意大利进口燃烧器,具有自动点火和温度控制功能;7 、采用国际先进的高粘度沥青泵,可将外部沥青泵入罐内,实现“自吸”,也可将罐内沥青泵出;8 、整机关键部分的零部件(如液压泵、液压马达、沥青泵QGB680、等)均采用国际知名元件,确保整机的可靠性,提高使用寿命;9 、在保证不妨碍其它部分维修拆卸的前提下布置有各部分人梯和扶手,方便操作;10 、所有热管外部均有隔热保温层,降低散热量的同时避免烫伤操作人员;11、 车载式快速加热系统(10—15℃/h),可提高加热效率并减少施工辅助时间,确保洒布温度;12 、沥青喷洒杆采用三段折叠式结构,通过上下移动洒布杆可以实现双重或多重喷洒,通过左右移动洒布杆可以扩大洒布范围,而且可以有效地避开障碍物;13、手动喷洒功能可以使沥青通过手喷管进行喷洒,灵活方便,适用于小范围及边角施工状况。接好手喷枪。开启总出油阀、开器转驳阀、开启回油阀、利用回油阀调节喷枪的压力。14 、沥青罐体内部设有沉淀排污槽,并装有液位显示器和报警、安全装置;15、冲喷嘴此功能可将喷嘴剩余沥青通过柴油加高压空气吹出,防止沥青冻结于喷嘴,可大大提高喷嘴使用寿命。关闭总出油阀、回油阀、打开气动阀、打开自吸阀依次打开喷嘴即可。16 、良好的保温层可以确保静态保温性能指数≤12℃/8小时,且防腐耐用。详情请致电18727987378 18871138878张经理,手机与微信同号,公司网址www.csczwzcl.com
国五东风多利卡6立方智能沥青洒布车底盘配置:采用东风多利卡底盘,朝柴156马力发动机或玉柴130马力国五柴油发动机,6档变速箱,3800mm 轴距,带动力转向,气刹制动,8.25尼龙胎,单排或排半宽体驾驶室。6方东风多利卡沥青洒布车产品特点如下:1.手动/自动控制喷洒量和作业宽度,每个喷嘴可单独控制,进行行列式喷嘴自由组合,从而实现任意调节喷洒的宽度。可在驾驶室或车尾平台进行洒布控制。2.自动控制系统可以测量车速并根据输入的洒布量和喷洒宽度及沥青种类,进行自动计算沥青泵转数再通过系统自动调整沥青泵的泵数。3.车载式快速加热系统(10—15℃/h),可提高加热效率并减少施工辅助时间,确保洒布温度。4.冲喷嘴系统可将喷嘴剩余沥青通过柴油加高压空气吹出,防止沥青冻结于喷嘴,提高喷嘴使用寿命。5.整车关键部分的零部件(液压泵、液压马达、沥青泵、比例阀、自动控制系统)等采用国际知名最好的元件,有效延长使用寿命。6.采用国际先进的高粘度沥青泵,可将外部沥青,泵入罐内,实现“自吸”,也可将罐内沥青,泵出。7.加热系统使用意大利进口燃烧器,具有自动点火和温度控制功能。8.所有热管外部均有隔热保温层,降低散热量的同时避免烫伤操作人员。9.沥青喷洒杆采用三段折叠式结构,通过上下移动洒布杆可以实现双重或多重喷洒,通过左右移动洒布杆可以扩大洒布范围,而且可以有效地避开障碍物。10.沥青罐体内部设有沉淀排污槽,并装有液位显示器和报警、安全装置。详情请致电18727987378 18871138878张经理,手机与微信同号
沥青洒布车是一种城市公路黑色路面施工机械车辆,用来运输和洒布液态沥青,修建沥青稳定土路面或路面基层。东风天锦沥青洒布车采用东风天锦豪华底盘,康明斯180匹马力国五发动机,东风6档变速箱,前桥4.5T,后桥9T,9.00-20尼龙胎,原装空调。 东风天锦沥青洒布车上装部分◆ 撒布宽度: 4500-6000mm ◆ 沥青撒布量: 0.2~3L/m2 ◆ 加热方式:意大利进口柴油燃烧器加热(20万大卡/小时)◆ 喷洒介质: 热沥青、热改性沥青、稀释沥青、乳化沥青。◆ 沥青罐容量: 8000-10000L ◆ 喷嘴数量及控制方式:36-48个(手动一控一),其它厂家标配,可按用户要求定制,详情请致电18727987378 18871138878张经理,手机与微信同号,公司网址www.csczwzcl.com
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标准型配置 |
智能型配置(国产) |
智能型配置(进口) |
沥青泵型号 |
QGB950(950升/分) |
QGB950(950升/分) |
TGGP-185-125(950升/分) |
沥青泵产地 |
浙江 |
浙江 |
比利时 |
液压系统 |
山西榆次 |
山西榆次 |
山西榆次 |
比例阀 |
- |
台湾EFBG-03-160-HF |
台湾EFBG-03-160-HF |
换向阀 |
- |
√ |
√ |
溢流阀 |
- |
√ |
√ |
液压泵型号 |
CBQ550-L |
CBQ550-L |
德国力士乐 |
液压马达型号 |
05-110-BD31 |
05-110-BD31 |
05-130-BD31 |
散热器 |
日升牌 |
日升牌 |
日升牌 |
控制系统 |
- |
德国西门子CLW-48-01 |
德国西门子CLW-48-01 |
控制方式 |
半智能,1控2 |
电脑智控,1控1 |
电脑智控,1控1 |
48个 |
36~48个 |
36~48个 |
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升温方式 |
导热油升温 |
导热油升温 |
导热油升温 |
导热油泵产地 |
河北国产 |
河北国产 |
河北国产 |
燃烧器 |
意大利进口G20 |
意大利进口G20 |
意大利进口G20 |
发电机功率 |
6千瓦 |
6千瓦 |
本田5.5千瓦 |
洒布量 |
0.2~3升/平方米 |
0.2~3升/平方米 |
0.2~3.5升/平方米 |
洒布宽度 |
6米 |
6米 |
6米 |
东风多利卡沥青洒布车、东风天锦智能型沥青洒布车主要用于修筑高等级公路沥青路面底层的透层油、防水层、粘结层的洒布。可洒布高粘度改性沥青、重交沥青、改性乳化沥青、乳化沥青等。亦可用于实施分层铺路工艺的县、乡级公路油路建设。以上仅供参考,订车请以合同内容为准 ,详情请致电18727987378 18871138878张经理,手机与微信同号,公司网址www.csczwzcl.com
沥青的类别:
1、煤焦沥青
煤焦沥青是炼焦的副产品,即焦油蒸馏后残留在蒸馏釜内的黑色物质。它与精制焦油只是物理性质有分别,没有明显的界限,一般的划分方法是规定软化点在26.7℃(立方块法)以下的为焦油,26.7℃以上的为沥青。煤焦沥青中主要含有难挥发的蒽、菲、芘等。这些物质具有毒性,由于这些成分的含量不同,煤焦沥青的性质也因而不同。温度的变化对煤焦沥青的影响很大,冬季容易脆裂,夏季容易软化。加热时有特殊气味;加热到260℃在5小时以后,其所含的蒽、菲、芘等成分就会挥发出来。
2、石油沥青
石油沥青是原油蒸馏后的残渣。根据提炼程度的不同,在常温下成液体、半固体或固体。石油沥青色黑而有光泽,具有较高的感温性。由于它在生产过程中曾经蒸馏至400℃以上,因而所含挥发成分甚少,但仍可能有高分子的碳氢化合物未经挥发出来,这些物质或多或少对人体健康是有害的。
3、天然沥青
天然沥青储藏在地下,有的形成矿层或在地壳表面堆积。这种沥青大都经过天然蒸发、氧化,一般已不含有任何毒素。
沥青材料分为地沥青和焦油沥青两大类。地沥青又分为天然沥青和石油沥青,天然沥青是石油渗出地表经长期暴露和蒸发后的残留物;石油沥青是将精制加工石油所残余的渣油,经适当的工艺处理后得到的产品。焦油沥青是煤、木材等有机物干馏加工所得的焦油经再加工后的产品。工程中采用的沥青绝大多数是石油沥青,石油沥青是复杂的碳氢化合物与其非金属衍生物组成的混合物。通常沥青闪点在240℃~330℃之间,燃点比闪点约高3℃~6℃度,因此施工温度应控制在闪点以下。